BoshiMonitoraggio della pressione dei pneumaticiè una soluzione wireless per la sicurezza dei pneumatici progettata per motociclette, autovetture, camion e altri veicoli che richiedono il monitoraggio continuo delle condizioni dei pneumatici. Il sistema utilizza sensori di pressione e temperatura per raccogliere dati sui pneumatici in tempo reale e trasmettere in modalità wireless le informazioni a una dashcam o a un terminale di visualizzazione compatibile.
Invece di fare affidamento sui controlli manuali della pressione dei pneumatici, il sistema consente ai conducenti di monitorare la pressione e la temperatura durante la guida. Quando un valore misurato raggiunge una soglia anomala preimpostata, l’host connesso può emettere un avviso per aiutare a identificare in anticipo i potenziali rischi legati agli pneumatici.
La soluzione è disponibile con sensori esterni o interni e può essere integrata conBoshidashcam per moto e dashcam per auto. Ciò lo rende adatto sia per singoli veicoli che per flotte di motociclette, veicoli commerciali, veicoli da turismo e applicazioni di gestione della flotta.
Il monitoraggio della pressione degli pneumatici misura continuamente la pressione e la temperatura degli pneumatici durante il funzionamento del veicolo. Ciascun sensore monitora il pneumatico corrispondente e trasmette in modalità wireless le informazioni raccolte al dispositivo host compatibile.
L'intervallo di misurazione della pressione è compreso tra 0 e 8 bar, mentre l'intervallo di misurazione della temperatura è compreso tra -40°C e 120°C. Con una distanza di trasmissione wireless fino a 10 metri in condizioni adeguate, i sensori possono comunicare con host dashcam compatibili senza cablaggio aggiuntivo attorno alle ruote.
I sensori raccolgono informazioni sia sulla pressione che sulla temperatura, offrendo agli automobilisti una visione più completa delle condizioni degli pneumatici invece di fare affidamento solo sulle letture della pressione.
Quando la pressione o la temperatura raggiungono una soglia di avviso configurata, l'host connesso può emettere un avviso. I parametri di allarme possono essere regolati in base ai diversi tipi di veicolo, specifiche dei pneumatici e requisiti operativi.
Le informazioni del sensore vengono trasmesse in modalità wireless alla dashcam compatibile o al terminale di visualizzazione. Ciò riduce il cablaggio aggiuntivo attorno alle ruote e semplifica l'integrazione con l'elettronica del veicolo esistente.
Boshifornisce due metodi di installazione del sensore per soddisfare diverse preferenze di manutenzione, strutture del veicolo e requisiti di retrofit. Gli acquirenti possono selezionare la configurazione appropriata in base alle condizioni di installazione e alla durata prevista.
Il sensore esterno è montato direttamente sulla valvola del pneumatico e normalmente non richiede la rimozione del pneumatico durante l'installazione. Ciò lo rende adatto a motociclette, veicoli passeggeri e progetti di retrofit in cui la semplicità di installazione è importante. In condizioni operative normali, la durata prevista è di circa 2 anni.
Il sensore interno è installato all'interno dello pneumatico e fornisce una soluzione di installazione più integrata. La sua posizione offre un'ulteriore protezione dall'ambiente esterno. In condizioni operative normali, la durata prevista è di circa 5 anni.
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Intervallo di misurazione della pressione | 0–8 bar |
| Intervallo di misurazione della temperatura | Da -40°C a 120°C |
| Distanza di trasmissione wireless | Fino a 10 mt |
| Durata della batteria del sensore esterno | Circa 2 anni |
| Durata della batteria del sensore interno | Circa 5 anni |
| Trasmissione dei dati | Senza fili |
| Prodotti compatibili | Dashcam per moto e dashcam per auto |
| Funzione di allarme | Soglie di pressione e temperatura personalizzabili |
Per i produttori di elettronica per veicoli e gli operatori di flotte, i dati sugli pneumatici diventano più utili se combinati con video di guida e altre informazioni sul veicolo. Boshi può abbinare il sistema di sensori con dashcam compatibili per moto e auto in modo che le informazioni sulle condizioni degli pneumatici possano essere visualizzate insieme ai record di guida.
Ciò crea una configurazione di monitoraggio più integrata in cui le condizioni degli pneumatici, il video di guida e i dati opzionali dei sensori di posizionamento o di sicurezza possono essere gestiti tramite apparecchiature compatibili.
Il monitoraggio della pressione degli pneumatici può essere utilizzato con dashcam per moto a obiettivo singolo, doppio e panoramico. È particolarmente adatto per motociclette e veicoli da turismo a lunga percorrenza che operano in condizioni in cui la pressione e la temperatura dei pneumatici possono cambiare durante la guida prolungata.
Il modulo di monitoraggio può anche essere abbinato a sistemi di registrazione per autovetture, veicoli commerciali e camion. Gli operatori delle flotte possono utilizzare le informazioni sulle condizioni dei pneumatici come parte dell'ispezione di routine del veicolo e della gestione della manutenzione.
La soluzione di monitoraggio dei pneumatici di Boshi è destinata alle applicazioni sui veicoli in cui sono utili informazioni continue sulle condizioni dei pneumatici durante il funzionamento.
La guida della motocicletta su lunghe distanze comporta periodi di utilizzo prolungati e condizioni stradali o meteorologiche mutevoli. Le informazioni continue su pressione e temperatura forniscono ai ciclisti dati aggiuntivi per valutare le condizioni degli pneumatici durante il viaggio.
Per i veicoli privati e le auto familiari, il sistema fornisce una comoda alternativa ai frequenti controlli manuali della pressione e può avvisare il conducente quando vengono rilevate condizioni anomale dei pneumatici.
Motociclette per consegne, veicoli logistici e flotte commerciali possono integrare i dati dei pneumatici con i sistemi dashcam esistenti per supportare il monitoraggio delle condizioni del veicolo su più unità.
I veicoli che operano per periodi prolungati a velocità più elevate possono trarre vantaggio dal monitoraggio continuo della pressione e della temperatura, fornendo ai conducenti informazioni aggiuntive quando le condizioni dei pneumatici cambiano durante il funzionamento.
Il modulo di monitoraggio può essere combinato con altri componenti elettronici del veicolo Boshi per creare un sistema di sicurezza e monitoraggio più ampio. A seconda della configurazione selezionata, può funzionare insieme a dashcam per moto o auto, localizzatori GPS, radar per angoli ciechi a onde millimetriche e altri sensori per veicoli.
Questo approccio modulare consente ai distributori e ai produttori di elettronica per veicoli di selezionare le funzioni richieste per un progetto specifico invece di installare un sistema autonomo non necessario.
Boshifornisce supporto tecnico ai clienti che integrano il monitoraggio dei pneumatici con i sistemi dashcam. La corrispondenza del segnale e il debug della comunicazione possono essere eseguiti in base al dispositivo host selezionato e alla configurazione del sensore.
La fabbrica supporta la comunicazione e la corrispondenza del segnale tra i sensori dei pneumatici e gli host della dashcam compatibili per garantire una trasmissione stabile dei dati e una visualizzazione delle informazioni.
Per i distributori e i marchi di elettronica per veicoli, le opzioni OEM possono includere la stampa del LOGO dell'alloggiamento del sensore e configurazioni di prodotto selezionate in base ai requisiti del progetto.
Boshipuò fornire la certificazione del prodotto disponibile e i documenti tecnici richiesti per l'accesso al mercato estero e lo sdoganamento in base alla configurazione del prodotto selezionato e al mercato di destinazione.
Quando si confrontano diversi accessori di sicurezza del veicolo, gli acquirenti dovrebbero considerare se il sistema fornisce informazioni utili sui pneumatici senza creare inutili complessità di installazione o manutenzione.
Boshicombina rilevamento di pressione e temperatura, trasmissione wireless, allarmi configurabili e compatibilità con i sistemi dashcam. I sensori esterni forniscono un'opzione di retrofit più semplice, mentre i sensori interni offrono una soluzione di installazione più integrata.
Per i produttori OEM, i distributori e i fornitori di attrezzature per flotte, il design modulare consente inoltre di combinare il monitoraggio dei pneumatici con la registrazione dei veicoli e l’elettronica di sicurezza esistenti.
L'intervallo di misurazione della pressione specificato è 0–8 bar e copre i requisiti operativi comuni per motocicli, autovetture e molte applicazioni di veicoli commerciali. Il sensore appropriato deve essere selezionato in base alle specifiche effettive del veicolo e del pneumatico.
L'intervallo di misurazione della temperatura specificato è compreso tra -40°C e 120°C. Ciò consente ai sensori di monitorare la temperatura dei pneumatici in un’ampia gamma di condizioni operative.
Un sensore esterno è installato sulla valvola del pneumatico e normalmente può essere installato senza rimuovere il pneumatico, rendendolo adatto per comode applicazioni di retrofit. Un sensore interno è installato all'interno dello pneumatico e fornisce un metodo di installazione più integrato, ma durante l'installazione è necessaria la rimozione dello pneumatico.
SÌ. Il sistema è progettato per essere compatibile con le dashcam per moto Boshi e può trasmettere informazioni sulla pressione e la temperatura dei pneumatici a un dispositivo host compatibile. Può essere utilizzato con sistemi di registrazione a lente singola, doppia lente e panoramica a seconda della configurazione selezionata.
SÌ. Le soglie di allarme di pressione e temperatura possono essere configurate in base ai diversi tipi di veicolo, specifiche dei pneumatici e requisiti applicativi.
La durata prevista è di circa 2 anni per il sensore esterno e di circa 5 anni per il sensore interno in condizioni operative normali. La durata effettiva della batteria può variare a seconda dell'utilizzo e delle condizioni ambientali.
SÌ. Può essere combinato con dashcam compatibili, localizzatori GPS, radar per punti ciechi a onde millimetriche e altri componenti elettronici del veicolo per creare una soluzione integrata di monitoraggio del veicolo.
I tempi di produzione standard dipendono dal tipo di sensore selezionato, dalla quantità, dalla configurazione e dalla disponibilità del materiale. Si prega di fornire il modello richiesto e la quantità dell'ordine in modo che il programma di produzione possa essere confermato.
SÌ. Boshi supporta i requisiti OEM come la stampa del LOGO dell'alloggiamento del sensore, le configurazioni selezionate, la corrispondenza della comunicazione e il debug tecnico per i sistemi dashcam compatibili.
La soluzione appropriata deve essere selezionata in base al tipo di veicolo, al metodo di installazione del sensore, all'intervallo di pressione e temperatura richiesto, alla durata della batteria, alla compatibilità della dashcam e ai requisiti di gestione della flotta. I sensori esterni sono adatti per progetti di retrofit più semplici, mentre i sensori interni sono appropriati quando si preferisce un'installazione più integrata.
Per la valutazione del progetto, fornisci il tipo di veicolo, la preferenza del sensore, le funzioni di monitoraggio richieste, il modello di dashcam compatibile, se applicabile, la quantità stimata dell'ordine e il mercato di riferimento. Boshi può consigliare un adattoMonitoraggio della pressione dei pneumaticiconfigurazione e supportare l'integrazione tecnica richiesta.