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Sistema di allarme angolo cieco radar a onde millimetriche OEM per veicoli commerciali

Boshi Avvertimento punto cieco radar a onde millimetricheè una soluzione di rilevamento della sicurezza attiva progettata per rilevare veicoli e ostacoli nelle zone cieche laterali e posteriori che potrebbero non essere completamente visibili attraverso le telecamere convenzionali. È adatto per motociclette, veicoli passeggeri, veicoli commerciali, sistemi di flotte e piattaforme dashcam che richiedono un ulteriore rilevamento degli angoli ciechi.

A differenza del monitoraggio tramite sola telecamera, il radar a onde millimetriche misura la distanza e il movimento del bersaglio attraverso il rilevamento in radiofrequenza. Il sistema può continuare a rilevare gli oggetti circostanti in condizioni quali pioggia, nebbia, oscurità e visibilità ridotta, fornendo un ulteriore livello di rilevamento per i sistemi di sicurezza del veicolo.

Per gli acquirenti B2B, la scelta del radar non dipende solo dalla distanza di rilevamento. La banda di frequenza, il controllo dei falsi allarmi, lo spazio di installazione, il consumo energetico, la compatibilità di comunicazione e l'integrazione con le dashcam esistenti o l'elettronica del veicolo influiscono tutti sulle prestazioni finali del sistema. Boshi supporta la configurazione del radar e il debug congiunto in base al veicolo e all'applicazione target.

Caratteristiche principali

La zona cieca di un veicolo può cambiare in base alla struttura della carrozzeria, alla posizione della telecamera, alla velocità di guida e al traffico circostante. Una telecamera può fornire informazioni visive, ma le sue prestazioni potrebbero essere influenzate da oscurità, pioggia, nebbia, abbagliamento o oggetti parzialmente nascosti al di fuori del campo visivo della telecamera.

Il radar Boshi a onde millimetriche utilizza onde elettromagnetiche per rilevare bersagli attorno al veicolo e fornire informazioni di rilevamento relative alla distanza. Quando un veicolo o un ostacolo entra nell'area di rilevamento definita, il radar può inviare un segnale di allarme a una dash cam, display o sistema di controllo del veicolo compatibile.

1. Rilevamento del bersaglio

Il radar rileva i veicoli in movimento e i relativi ostacoli all'interno delle zone di rilevamento laterali e posteriori configurate. Il raggio di rilevamento disponibile è compreso tra circa 0,3 ma 50 m, a seconda della configurazione del radar selezionata e delle condizioni di installazione.

2. Avvertimento basato sulla distanza

Il rilevamento radar fornisce informazioni sulla distanza del target che possono essere utilizzate per determinare se un oggetto è entrato in un'area di avviso predefinita. Le soglie di allarme possono essere configurate in base al tipo di veicolo e ai requisiti dell'applicazione.

3. Cooperazione con telecamera e radar

Se collegati a una dash cam compatibile, i dati radar possono integrare le informazioni video. La telecamera fornisce prove visive mentre il radar fornisce un rilevamento aggiuntivo del bersaglio, creando un'architettura di rilevamento combinata per l'avviso di zona cieca.

Applicazioni del prodotto

Il monitoraggio degli angoli ciechi deve funzionare oltre le condizioni diurne ideali. Pioggia, nebbia, oscurità e altre situazioni di scarsa visibilità possono ridurre l'efficacia del rilevamento ottico. Il radar a onde millimetriche dipende meno dalla luce visibile e può quindi fornire un metodo di rilevamento aggiuntivo quando la visibilità della telecamera è ridotta.

Il radar è progettato per applicazioni automobilistiche in cui è necessario considerare anche le interferenze ambientali e i falsi allarmi. Il suo algoritmo di elaborazione del segnale è ottimizzato per distinguere gli obiettivi rilevanti da determinati oggetti statici e interferenze stradali.

1. Operazione notturna

Il rilevamento a onde millimetriche non richiede luce visibile, consentendo al radar di continuare a rilevare i bersagli durante la guida notturna quando una telecamera potrebbe richiedere un'illuminazione aggiuntiva o un'elaborazione della visione notturna.

2. Condizioni di pioggia e nebbia

Il rilevamento radar può continuare a funzionare in condizioni meteorologiche che potrebbero ridurre la visibilità delle telecamere, fornendo un’ulteriore fonte di informazioni per i sistemi di allarme degli angoli ciechi.

3. Controllo dei falsi allarmi

Gli algoritmi di elaborazione del segnale possono essere configurati per sopprimere le interferenze provenienti da determinati oggetti statici come guardrail e muri. Le prestazioni di rilevamento effettive dipendono dalla configurazione del radar, dalla posizione di installazione, dalle caratteristiche del target e dalle condizioni stradali.

Parametri radar per diverse piattaforme di veicoli

Articolo Specifica
Tipo di prodotto Avvertimento punto cieco radar a onde millimetriche
Distanza di rilevamento 0,3 – 50 metri
Opzioni di frequenza 24GHz/77GHz
Area di rilevamento Zone cieche laterali e posteriori del veicolo
Applicazione Motocicli / Autovetture / Veicoli commerciali / Veicoli della flotta
Integrazione Dashcam compatibile e sistemi elettronici del veicolo
Uscita di avviso Display compatibile, Dashcam o sistema di controllo del veicolo
Installazione Sonda compatta per installazione su veicoli nascosti
Funzione opzionale Gamma di rilevamento e soglia di allarme personalizzati

Installazione compatta su veicolo

Lo spazio di installazione del veicolo è spesso limitato, soprattutto sui motocicli dove i pannelli della carrozzeria e i componenti elettrici occupano un'area relativamente piccola. Il radar Boshi utilizza una struttura compatta della sonda progettata per l'installazione flessibile su carrozzerie di motociclette e automobili.

Il fattore di forma ridotto consente di posizionare il radar in base alla zona di rilevamento richiesta senza richiedere un alloggiamento esterno di grandi dimensioni. La posizione di montaggio finale deve essere determinata mediante test specifici del veicolo poiché la copertura radar è influenzata dall'altezza di installazione, dall'angolo, dai materiali circostanti e dalla struttura del veicolo.

Integrazione dashcam

Per gli acquirenti che già utilizzano apparecchiature di registrazione del veicolo, aggiungere il radar può essere più pratico che sostituire l'intero sistema elettronico. Boshi fornisce soluzioni radar progettate per funzionare con piattaforme dashcam compatibili per moto e auto.

1. Dashcam per moto a doppio obiettivo

Il radar può integrare la registrazione video anteriore e posteriore aggiungendo il rilevamento del bersaglio nella zona cieca. Ciò è utile per le motociclette in cui la visibilità posteriore e laterale è naturalmente limitata dalle dimensioni del veicolo e dalla posizione del pilota.

2. Registratore panoramico per moto

Se utilizzato con un sistema di registrazione panoramica a 360 gradi, il radar può fornire un ulteriore livello di rilevamento oltre la copertura visiva. La combinazione può aiutare a identificare obiettivi rilevanti anche quando le sole informazioni visive non sono sufficienti.

3. Dash cam per auto e sistemi per flotte

Il radar può essere integrato con dashcam per auto compatibili e apparecchiature di registrazione della flotta per applicazioni che richiedono il monitoraggio degli angoli ciechi e dati aggiuntivi sulla sicurezza del veicolo.

Funzionamento a basso consumo

Le apparecchiature elettroniche aggiuntive non dovrebbero sovraccaricare inutilmente l'impianto elettrico del veicolo. Boshi si concentra su hardware radar compatto e funzionamento a basso consumo per l'integrazione con l'elettronica di motociclette e automobili.

Per le flotte e le applicazioni commerciali che comportano lunghi orari di funzionamento, il consumo energetico diventa un importante fattore di selezione del sistema. Il fabbisogno energetico effettivo deve essere confermato in base al modello di radar selezionato e all'architettura elettrica del veicolo.

Configurazione dell'applicazione

Veicoli diversi richiedono strategie di rilevamento diverse. Una motocicletta, un'autovettura e un veicolo della flotta commerciale possono avere dimensioni della zona cieca, posizioni di installazione e requisiti di avvertenza significativamente diversi.

Boshi supporta parametri radar personalizzati, inclusi il raggio di rilevamento e le soglie di allarme, in base ai requisiti del progetto. È inoltre possibile eseguire il debug congiunto con la dashcam selezionata o l'elettronica del veicolo per verificare la comunicazione e il comportamento degli avvisi.

1. Applicazioni per la sicurezza dei motocicli

Le applicazioni motociclistiche possono utilizzare il rilevamento radar laterale e posteriore per integrare la visibilità limitata del pilota, in particolare se combinato con sistemi di registrazione panoramica o a doppia lente.

2. Applicazioni per veicoli passeggeri

Per le autovetture, il radar può fornire ulteriori informazioni sugli angoli ciechi attorno alle aree laterali e posteriori e può essere collegato a dashcam compatibili o sistemi di visualizzazione del veicolo.

3. Applicazioni commerciali e per flotte

I veicoli commerciali e i sistemi di flotta possono integrare il radar con apparecchiature di registrazione per aggiungere il rilevamento degli angoli ciechi alle soluzioni di monitoraggio dei veicoli esistenti.

Test e integrazione

Boshi fornisce supporto tecnico agli acquirenti che sviluppano prodotti per la sicurezza dei veicoli basati su radar. Il processo di cooperazione può includere la configurazione dei parametri del radar, il debug del segnale con la dashcam selezionata, il test della posizione di installazione e il supporto della documentazione di certificazione del mercato.

1. Debug congiunto di radar e dashcam

Boshi può fornire assistenza nella comunicazione e nel test del segnale tra il radar e i sistemi dashcam compatibili per verificare i segnali di rilevamento, la logica di avviso e la risposta del sistema.

2. Configurazione dei parametri OEM

Il raggio di rilevamento e le soglie di avviso possono essere personalizzati in base al tipo di veicolo, alla posizione di installazione e all'applicazione prevista, in base alla piattaforma hardware selezionata.

3. Documentazione tecnica

I rapporti di prova e i documenti tecnici pertinenti possono essere forniti in base alla configurazione del prodotto e ai requisiti di certificazione del mercato di riferimento.

Domande frequenti

1. Qual è il raggio di rilevamento del radar Boshi?

La distanza di rilevamento specificata è compresa tra circa 0,3 ma 50 m. La copertura effettiva effettiva dipende dal modello di radar selezionato, dall'angolo di installazione, dalle dimensioni del target, dalla struttura del veicolo e dalle condizioni ambientali.

2. Il radar funziona di notte?

SÌ. Il radar a onde millimetriche non dipende dalla luce visibile, quindi può continuare a rilevare bersagli nell'oscurità. Può quindi integrare un sistema basato su telecamera durante la guida notturna.

3. Il radar può funzionare in caso di pioggia e nebbia?

SÌ. Il rilevamento delle onde millimetriche è meno influenzato dalle condizioni di ridotta luce visibile rispetto alle telecamere ottiche convenzionali. Tuttavia, le prestazioni di rilevamento effettive possono variare in base alle condizioni atmosferiche, alle caratteristiche del target, all'installazione e alle condizioni ambientali.

4. Può essere collegato alla dash cam di una moto?

SÌ. Il radar Boshi può essere integrato con dashcam per moto a doppia lente compatibili e sistemi di registrazione panoramica per moto. Le interfacce di comunicazione e i requisiti software devono essere confermati prima dell'integrazione.

5. È possibile personalizzare la distanza di rilevamento e la soglia di allarme?

SÌ. Boshi supporta range di rilevamento personalizzati e parametri di soglia di allarme per configurazioni di progetto adeguate. I parametri finali dovrebbero essere determinati attraverso test specifici del veicolo.

6. Il radar è adatto sia per moto che per auto?

SÌ. L'avviso di angolo cieco con radar a onde millimetriche può essere configurato per motociclette, autovetture, veicoli commerciali e applicazioni per flotte. Poiché le condizioni di installazione differiscono tra i tipi di veicolo, la posizione e i parametri del radar devono essere valutati per ciascuna applicazione.

7. Boshi può fornire supporto per l'integrazione di radar e dashcam?

SÌ. Boshi fornisce supporto di debug congiunto per sistemi radar e dashcam compatibili, inclusi test del segnale, regolazione dei parametri e assistenza per l'integrazione per progetti OEM.

Seleziona la configurazione radar per il sistema del tuo veicolo

Un radar per angolo cieco dovrebbe essere selezionato in base al tipo di veicolo, all'area di rilevamento richiesta, al luogo di installazione, all'interfaccia di comunicazione, alla strategia di allarme e al mercato di riferimento. Boshi fornisce opzioni radar a onde millimetriche da 24 GHz e 77 GHz per motociclette, veicoli passeggeri, veicoli commerciali e applicazioni per flotte.

Per la valutazione del progetto, fornire il modello del veicolo, la posizione di montaggio, il raggio di rilevamento richiesto, il modello di dashcam compatibile, il mercato di riferimento e la quantità stimata dell'ordine. Boshi può valutare la configurazione radar adeguata e i requisiti di integrazione.

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Boshi Electronic è un produttore e fornitore professionale Avvertimento punto cieco radar a onde millimetriche in Cina. Abbiamo un team di vendita esperto, tecnici professionisti e un team di assistenza post-vendita.
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